供港蔬菜是如何走上香港市民餐桌的? 记者带你揭秘

旅游 环球网 2022-02-13 12:02

原标题:供港蔬菜是如何走上香港市民餐桌的? 记者带你揭秘

来看这颗大家过年爱吃的旺菜,其实在香港的市面上,有百分之九十的鲜菜是来源于内地的六百多家生产基地,每天他们都由跨境货车司机通过文锦渡口岸带到香港市民的餐桌。在疫情防控的同时,怎样去保障这条绿色物资线的畅通呢?

这是一家位于深圳的供港生鲜加工企业。在内地,这样的企业有100多家,平均每天为香港加工运送鲜菜300多车。圆白菜打去外层老叶,胡萝卜削皮包装,小到一粒蒜米,大到我手里的白菜,都有严格的产品标准。上午原料送来,下午加工好的鲜菜运出,这里的标签栏,记录着每颗鲜菜要去的地方。忙碌的过程从早到晚,每天下午五点出货,两辆载重24吨的跨境货车都会满载。严格跨境货车的疫情防控举措,保障着供港物资运输顺畅进行。运输车辆进入厂区前,就要对车轮车身进行消毒,车厢内的一切物品都要经过消杀。跨境车司机全程佩戴口罩,保持驾驶舱密闭。而鲜菜的装卸,就由身穿防护服的内地工作人员负责。鲜菜装满,货车出发,下一站,文锦渡。

香港市民菜篮子里的九成蔬菜都曾经来过这里,这里就是文锦渡。过去这里的除了供港生鲜,还有其他一般货物,大约各占一半。但现在,这里全力优先保障供港生鲜,别的货物尽量都分流到了其他口岸。

文锦渡一共有八个出境通道,全部开放保证通关。跨境货车的接驳场扩容一倍,免费核酸采样点随到随采。虽然春节刚过,很多企业还没复工,又有疫情影响。但2月10日,文锦渡的出境车辆已经恢复到682辆,供港蔬菜的供应量已恢复至往年同期约九成。

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