黄河号子是一种古老的中国民歌。远古时代，人们在与大自然搏斗时发出的呼喊声；收获时，愉快地敲击石块、木棒，发出的欢呼声和歌唱声，形成了最早的中国民歌——劳动号子的雏型。号子产生于劳动又服务于劳动，既是劳动的工具，又是劳动的颂歌，其文化内涵和社会功能明显。有的号子抒发了劳动者复杂的情感，有的反映了地理环境的特点，有的则描述了民俗风貌。号子的形成与当地民俗关系密切，既是劳动者能力的表现，也是本地区或行业悠久历史文化的深厚积淀。独具魅力的号子，在中国近现代音乐史上曾有过辉煌的一页。如在抗日战争时期诞生的《黄河大合唱》，第一乐章《黄河船夫曲》就采用了劳工号子的形式。其鲜明的民族风格、强烈的生活气息和艺术

兴安岭森林号子泛指大小兴安岭林区工人伐木劳动所使用的号子。分“采伐号子”、“蘑菇头号子”、“拽大绳号子”、“瓦杠号子”及“流送号子”等几种，都是依据不同的劳动分工而产生的不同劳动号子。“哈拉腰的挂吧——嘿嘿，前后搂钩——嘿嘿，搂钩就挂上吧——嘿嘿，挺起个腰来——嘿嘿，往前个走吧——嘿嘿”听到这熟悉的号子声，老一辈林业工人一定会心潮澎湃：“这是咱们林区工人创造的劳动歌声！”在东北林区，林业生产没有实行机械化作业以前的很长年代里，劳动号子作为统一劳动步调、鼓动情绪和倾吐内心感情的号子，一直在广大林业工人的口里歌唱着、流传着，是林业工人劳动和生活的亲密伙伴。老一辈林业工人说：“劳动离不开号子，离

石马江号子是产生于生产劳动中，集民间音乐、民间舞蹈和劳动技艺为一体且三者不可分离的一种劳动号子。石马江号子主要流传在湖南省新邵县迎光、龙溪铺、巨口铺、小塘、新田铺的石马江流域一带，新邵东南部、隆回高坪一带亦有分布。2008年，石马江号子被确定为湖南省第二批非物质文化遗产名录项目。石马江源于隆回县，流经新邵的迎光、龙溪铺、巨口铺、小塘、新田铺五个乡镇。在新田铺大禹庙村注入资江。石马江全长虽仅百余公里，却因流经森林茂密、山势险峻、地形跌宕的雪峰山东脉，因此支流众多，水流湍急，奔腾直泻，极具气势。石马江的美丽与豪放陶冶了两岸人民快乐、坚毅和奔放不羁的性格特色。石马江号子的产生与著名的梅山文化有着密切

泾河号子又叫泾河船工号子，是船工在泾河上摆渡时所唱号子，主要流传于陕西省泾阳、高陵一带，是陕西省非物质文化遗产遗产。泾河水流平稳，因而泾河号子较流畅悠扬；泾河号子歌词很少，以泾阳当地方言的吆喝声或呼号为主。泾阳县地处陕西关中平原中部，泾河下游。是中国国大地原点所在地，素有“关中白菜心”之称。这里地势平坦，土肥水美，历史上就以“关内膏腴之最”著称。泾阳因地处泾河以北，在古代以水北为阳，故名泾阳。泾河自王桥镇谢家沟入泾阳县境，张家山出谷，流经泾阳全境。泾阳因泾河而命名，也因泾河的孕育、滋润而发展。泾河流域是中华民族的发祥地，历史悠久，文化灿烂，而位于泾河下游的泾阳则在泾河流域最具重要的历史贡献。秦

历史悠久的汉江号子是陕西省珍贵的民间音乐财富，汉江号子在漫长的历史进程中忠实地纪录着汉江船工的血泪和心酸，展现了劳动人民用于与大自然拼搏的精神，是陕西省宝贵得值得保护的非物质文化遗产项目。汉江上游，山峦重叠，货物流通、客运往来皆需木船载客运货，于是柏木帆船成为主要的交通工具．小的船有几个船工，大的有二三十个船工，甚至更多。艄翁又称驾长，是一船之主，船行船停，闯滩斗水，该快该慢，众船工皆听艄翁指挥。在明、清时期，是由艄翁击鼓为号指挥船行，统一扳桡节奏。大约在清朝中期，才逐渐兴起号子，产生了专门的号子头，来指挥行船。汉江号子在陕南汉中，安康汉江流域皆有流布，至20世纪40年代仍很盛行，之后由于陆路

打硪号子在泗阳县来安街道、南刘集乡、八集乡、李口镇、里仁乡、穿城镇、三庄乡、张家圩镇、愛园镇、裴圩镇等地流布。收录在图书《中国民间歌曲集成》（《江苏卷》增补）中。它是农村在农忙的时候农民唱的一首劳动号子，它最初是由劳动号子演变而来，具有一定的音乐旋律和节奏。劳动号子是产生并应用于劳动的民间歌曲，具有协调与指挥劳动的实际功用在劳动过程中，尤其是集体协作性较强的劳动，为了统一步伐，调节呼吸，释放身体负重的压力，劳动者常常发出吆喝或呼号。这些吆喝、呼号声逐渐被劳动人民美化，发展为歌曲的形式。从最初劳动中简单的、有节奏的呼号，发展为有丰富内容的歌词、有完整曲调的歌曲形式，劳动号子体现出了劳动人民的智慧

澧县位于湖南北部、洞庭湖的西缘。这里是湘西北重镇，有“九澧门户”之称，明清时代成为重要的商埠码头，是整个湘西北物资进出的集散中心。由于特殊的地理环境，这里的长途运输只能靠水路船运，澧县境内的澧水、涔水、道河沿岸的劳动人民大多以行船运货为生，船舶近千，桅杆林立，船工不足一万也有八千，每只大型木船的纤夫不少于二十人。在逆水行船拉纤的过程中，为了集中力量，振奋精神，统一步调，自然而然出现了一种由地方小调转化成的独特的劳动号子，这就是澧水船工号子。澧水船工号子以反映船工们苦难生活和劳动场面为主题，没有固定的唱本和唱词，也不需要专门从师，全凭先辈口授，代代相传。这些号子大多因时因地因人即兴而起，脱口而出

象山渔民号子，由传统渔业生产上的渔民号子和海洋运输业中船工号子等组成，统称渔民号子。它是渔民、船工在长期的生产、劳动实践中自发创造的一种文化现象。它有着与众不同的独特风格和强烈的海洋生活气息，充满着渔民（船工）的乐观主义精神和雄壮、豪迈、朴实、奔放的个性，向人们提供了了解和熟悉象山渔民豪爽、粗犷、开朗的性格的载体。象山三面环海，境内海岸线曲折，港湾众多，更有著名的大目、猫头、渔山三大渔场。清中叶至民国直到建国初期，江、沪、浙、闽等东南沿海各省数以万计渔民聚集三个渔场围捕大黄鱼、带鱼等经济鱼类，大部分渔船都在县内的石浦、爵溪等地停泊、加工鱼货及生活补给，为此，石浦（东门）、爵溪就成了象山渔民号子

沱江水运，历来兴盛。船家文化，博大精深。千年古镇五凤溪，位居千里沱江上游之滨。境内古渡码头如林，水上码头文化底蕴丰厚深沉，尤其那传承千载的沱江号子，以它那磅礴的气势，深沉的韵律，神奇的功效，丰富的内涵，全方位地彰显了滔滔沱江的灵异，水运事业的繁荣，抢滩涉险的惊心动魄，脚蹬手爬的船工艰辛。沱江号子的的特色：号令纤夫，鼓劲提神；音调粗犷，律韵动人；内容万千，叙古话今；类型繁多，各施其能。沱江号子的类型：一、打河号子。行船冲滩前奏，意在凝聚纤夫气神。二、倒板号子。冲滩开始，激发锐气。三、数板号子。挣滩途中，号子声情并茂，纤夫驾长即凭此统一步调，也因之而劲足气盛。四、橹号子。挣滩成功，号子舒缓轻松。（

“黄龙溪船工号子”又称“府河号子”“锦江号子”，曾流传于府河、锦江以及川西平原各江河流域，目前仅存于成都市黄龙溪镇。“黄龙溪船工号子”是成都唯一的船工号子，也是川西平原代表性的船工号子。“黄龙溪船工号子”是成都及川西平原历代船工劳动和生活的真实反映；是在古老的木船航运过程中产生出来的一种独特的民间演唱形式。“黄龙溪船工号子”是川江号子的支系，唱法和种类十分丰富。但由于黄龙溪水流平缓，河面宽阔，水势平稳等水域的特定环境，其主要音乐特色是旋律舒展、平和、优美，独具川西平原风格。“黄龙溪船工号子”的存在，是成都历代船工原始劳动方式的写照，更是历史文化名城成都水上运输久远历史的见证。作为一种协调劳动动

渔民号子是流传于平湖乍浦一带的一种民间音乐，在渔民劳作过程中起鼓舞士气、统一步调的作用。平湖乍浦地处水陆要冲，历来是兵家必争之地，宋朝就有水军驻扎。清乾隆、嘉庆年间，福建水师部分官兵移师乍浦，镇守西山海域（即平湖山湾），他们的后裔成为山湾渔民。山湾渔民常年以船为家，以鱼为伴，艰苦的环境，繁重的劳动，形成了他们豪爽、开朗、乐观、豁达的性格和吃苦耐劳、团结互助的精神。渔民的劳作经常需要众人通力合作。在集体的劳动作业中，为保持步调统一、运力一致，必须由一人发声指挥，众人应声而行，这样便逐步形成了渔民号子。渔民号子分拉船号子和拉帆号子两类。当渔船受损需要维修时，必须将船拉上海滩，修毕又须将船拉回海面才

车水号子又名“哈头歌”，是流传于海宁一带的劳动号子。在经年累月的传唱过程中，它从一问一答式的呼喊演唱方式逐渐演变为拖腔和帮唱的演唱方式—哈头曲。到了20世纪40年代，又经海宁湖塘农民的发展，最终形成了目前我们听到的比较完整的劳动歌谣—哈头歌。以前农民种田靠人力车水灌溉。车水是大型的集体劳动，单家独户难以胜任，故当地农民采用自愿换工的办法来进行。换工必须计算劳动数额，即水车运转次数。其办法是在车、轴轮上各做一个记号，当运转至两记号相合处计为一哈。车水时，逢哈即唱，一问一答，一人唱众人和。这种车水劳动时所唱的号子便称为“哈头歌”。哈头歌曲调高亢、明亮，数里之外都能听见。车水者可以通过演唱来统一步调

塘工号子是海盐人民在修筑海塘过程中演唱的劳动号子，主要分布在海盐县沿海一带秦山镇、武原镇、西塘桥镇、海盐经济开发区等三镇一区。海盐地处钱塘江口，历史上经常遭受潮水的冲击，岸线不断被吞没。从东晋到唐朝，岸线西南段被吞噬15公里，东南段被吞噬25公里。南宋时潮水继续吞噬岸线5公里余，使望海镇、宁海镇先后没入海底。到了明朝，海潮已逼近武原镇，离县城的城墙仅半里之遥。为了防御海潮侵袭,保护人民的生命财产，人们一次次地筑圩修塘，从原始的土塘逐步过渡到柴塘、土石塘、石塘、桩基石，到近代则改为浆砌石塘、水泥塘、钢筋水泥塘。在修筑海塘时，当地百姓用集体创作的劳动号子来协调劳作、鼓舞士气，这就是塘工号子。塘工号

绍兴背纤号子主要是指在水网地带的人们在纤拉船只过程中演唱的劳动号子，体现了低层劳动人民对生活的企盼和一种命运的呐喊。其音律、节奏与劳动节奏紧密配合，以统一行动、鼓舞斗志，同时也具有一定的娱乐功能。2006年6月，被列入第一批绍兴市非物质文化遗产名录。

长海号子是流行在大连长海地区的一种富有海岛特色的劳动号子。长海号子内容丰富，调式各异，是渔民们在从事渔业生活的艰苦劳作中创作产生的，反映了广大渔民乐观主义精神，是我国民族民间音乐宝库中的珍贵财富。古时，因为生产力水平低下，所用的海上船只都是一些小船，开始只有一些拉网小调。清末民初海岛与外界交往日渐增多，贸易量逐渐增大。日伪占领时期，为了支援胶东抗日队伍，需将东北的钢材、粮食、药品运往山东抗日根据地，海上运输更加发达。这一时期，因为使用的船只吨位比较大，操作程序十分复杂，统一号令才能完成，因此这一时期船（渔）民号子的使用处于鼎盛时期。长海号子分为两类：一类是船民号子，主要是运输船上用的号子，渔船